I rimorchi ad assi centrali versione a timone alto per ganci traino in posizione normale, sono costruiti nei modelli a 2 o 3 assi. Hanno, di serie, il 1° asse sollevabile automatico e il 3° asse autosterzante intelligente comandato in retromarcia con dispositivo Retrosystem.

Sono particolarmente adatti al trasporto legname in tronchi, macchine operatrici per edilizia, carrelli elevatori.

All’occorrenza possono essere dotati di rampe di carico/scarico posteriori oleodinamiche FAST - CE semplici o ripieghevoli.

Il timone può essere fisso oppure registrabile pneumatico o meccanico o idraulico per agevolare manovre.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

- Telaio zincato a caldo: la migliore garanzia di una lunga durata senza problemi di corrosione da agenti atmosferici.

- Serbatoi aria in alluminio: per garantire nel tempo la funzionalità delle valvole elettropneumatiche, (i normali serbatoi in ferro rilasciano nel tempo scaglie di ruggine con possibilità di occlusione valvole), peso contenuto.

- Robustezza: longheroni e traverse in acciaio di qualità.

- Affidabilità: assali, EBS, pneumatici e valvole forniti da aziende certificate e presenti sul mercato mondiale.

- Barra ribaltabile pneumatica: per eliminare lo sforzo fisico dell’operatore durante le operazioni di agganciamento e sganciamento.

Dotazioni di serie BIGA:

Zincatura a caldo telaio mensolato, timone a lunghezza variabile a fori bullonato al telaio, parafanghi in PVC con supporti zincati, cassetto in PVC da 800 mm x 500 mm x 500 mm, protezioni laterali in alluminio (profilo grecato FAST), piedino di appoggio anteriore ribaltabile con manovella e riduttore, paraurti e tabelle retroriflettenti, portaruota di scorta zincato, serbatoi aria in alluminio, valvola sfrenatura automatica, piedino di appoggio meccanico, impianto EBS, gruppo assali bullonato al telaio, n°2 cunei e portacunei.

Optional:

Sollevatore 1 asse automatico, piedini di appoggio automatici, timone a sogliola per agganciamenti con sponda idraulica, kit controllo usura freni, timone a bloccaggio pneumatico, timone a escursione idraulica (per manovre fuori strada).

Dotazioni di serie MOTRICE:

Zincatura a caldo telaio mensolato, timone a lunghezza variabile a fori bullonato al telaio, parafanghi in PVC con supporti zincati, cassetto in PVC da 800 mm x 500 mm x 500 mm, protezioni laterali in alluminio (profilo grecato FAST), piedino di appoggio anteriore ribaltabile con manovella e riduttore, paraurti e tabelle retroriflettenti, portaruota di scorta zincato, serbatoi aria in alluminio, valvola sfrenatura automatica, piedinio di appoggio meccanici, impianto EBS, gruppo assali bullonato al telaio, n° 2 cunei e portacunei.